Chương 500: Leo núi

Mặt trời đã lên.

Không một dấu hiệu báo trước.

Trần Yã từng nghĩ, phải mất vài ngày nữa mới có thể thấy lại ánh dương. Nào ngờ, lại chính là hôm nay.

Vào chín giờ sáng, hiệu suất của tấm pin năng lượng mặt trời trên chiếc bán tải quái vật đã đạt mức một trăm phần trăm. Dù biết, lúc này vẫn còn sớm. Nhưng tốc độ sạc của chiếc bán tải quái vật đã nhanh hơn trước rất nhiều.

Cùng với lượng điện năng tăng lên, nỗi lo về quãng đường của Trần Yã cũng dần tan biến. Chỉ tiếc là đã lãng phí nguồn năng lượng mặt trời này. Đáng tiếc, hiệu suất hiện tại đã đạt đến đỉnh điểm. Vốn dĩ, hắn còn định nâng cấp dung lượng pin cho chiếc bán tải quái vật, nhưng giờ đây, điểm sát phạt đã cạn kiệt, đành phải chờ cơ hội lần sau mới tính đến. Dĩ nhiên, những nơi cần điểm sát phạt lúc này vẫn còn rất nhiều.

Bữa sáng hôm nay, so với mấy ngày trước, đã khá hơn nhiều. Ít nhất, Trần Yã không cần tự mình nấu nướng. Sáng nay là mì sợi, phần thịt xào được làm từ rau diếp, khoai tây và thịt côn trùng khô. Dù phần thịt trong đó chỉ có một chút ít, nhưng vẫn tốt hơn nhiều so với các thành viên bình thường trong đoàn xe.

Các thành viên bình thường trong đoàn xe, về cơ bản, có gì ăn nấy. Có người ăn bánh mì. Lại có người ôm một miếng bánh quy khô mà gặm. Cũng có người bới từ đống lửa ra hai củ khoai tây. Dĩ nhiên, những chiếc bánh mì này cũng đã quá hạn sử dụng.

Nhưng đối với những con người của ngày tận thế, việc thực phẩm quá hạn hay không, không phải là yếu tố duy nhất để đánh giá liệu nó có ăn được hay không. Để đánh giá thực phẩm có ăn được hay không, chủ yếu là xem nó có mùi lạ, có mọc mốc, và ăn vào có chết người hay không. Còn chuyện ăn vào đau bụng, thì đã là chuyện thường ngày ở huyện.

Dĩ nhiên, quy tắc trên mỗi chiếc xe vẫn tiếp nối quy tắc cũ của Thiết Sư. Tất cả vật tư mà mọi người thu được đều phải nộp lên. Một là để tránh mâu thuẫn phát sinh vì vật tư. Hai là để tiện cho việc quản lý.

Một số người, khi thu được nhiều vật tư cùng lúc, những kẻ thiếu tự chủ này sẽ tiêu thụ hết sạch trong một bữa. Những lúc còn lại, họ chỉ có thể trông cậy vào sự cứu trợ của đoàn xe. Thế nên, dứt khoát thu giữ tất cả vật tư, rồi phân phát đồng đều.

Dĩ nhiên, tùy theo lượng vật tư mỗi người thu được, quản lý đoàn xe sẽ cho phép họ giữ lại một phần theo tỷ lệ. Như vậy cũng không làm giảm đi sự tích cực của các thành viên bình thường trong việc thu thập vật tư. Quy tắc này là do Tiết Nam, sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, đã thay đổi sau sự kiện Ốc Đảo.

Ăn sáng xong, đoàn xe chỉnh đốn đôi chút rồi khởi hành. Đường đi hôm nay sẽ khá khó khăn. Theo lời Chử Đội Trưởng, ít nhất cũng phải vượt qua mấy ngọn núi trước mắt. Cần biết rằng, nơi đây vốn là vùng đất không người. Đường cho người đi còn không có, nói gì đến chuyện xe cộ có thể qua lại.

Lúc ban đầu, đoàn xe di chuyển giữa rừng đất. Dù hai bên đường đều là những khu rừng đất dày đặc. Nhưng ít nhất vẫn có thể mở ra một con đường. Chiếc bán tải quái vật của Trần Yã dẫn đầu, theo sau là xe của Chử Đội Trưởng và đồng đội.

Chiếc bán tải quái vật là chiếc xe kỳ vật duy nhất trong đoàn, ngoài chiếc của Đạm Đài Biệt. Dùng xe của hắn dẫn đầu là hợp lý nhất. Hơn nữa, với con quái vật bên trong xe, vạn nhất gặp phải tình huống khẩn cấp nào, cũng sẽ ứng phó bình tĩnh hơn nhiều so với những chiếc xe khác. Chuyện những xúc tu thò ra từ trong xe, đã bị nhiều người trong đoàn xe nhìn thấy, từ lâu đã không còn là bí mật.

Quả nhiên, khi đoàn xe tiến được khoảng hai mươi cây số. Chiếc bán tải quái vật vừa chạy đến một vùng đất vàng. Cảm thấy thân xe rung nhẹ, rồi cả chiếc xe bắt đầu chìm xuống. Dưới gầm chiếc bán tải quái vật đột nhiên xuất hiện một hố đen khổng lồ, chiếc xe đang rơi vào trong đó.

Các thành viên đoàn xe chứng kiến cảnh này đều kinh hãi kêu lên. Thiết Sư vừa định nhảy xuống giúp đỡ. Thì thấy vô số xúc tu từ các khe hở của xe chui ra. Những xúc tu này, có cái thô, có cái mảnh. Nhưng tất cả đều bám chặt vào mép hố sâu. Rồi nhẹ nhàng kéo chiếc bán tải quái vật ra khỏi hố.

Khi chiếc xe đã đến nơi an toàn, những xúc tu này nhanh chóng rụt vào trong xe. Lúc này, mọi người mới thở phào nhẹ nhõm.

Vài người nhảy xuống xe, bắt đầu quan sát cái hố sâu đột ngột xuất hiện này. Đây là một hố sâu dài và hẹp. Từ vị trí Trần Yã rơi xuống, nó kéo dài về hai phía đông tây rất xa. Tựa như một vết nứt khổng lồ trên mặt đất. Trực tiếp cắt đứt mọi phương án đi vòng của đoàn xe.

Rõ ràng hôm nay mặt trời chiếu rọi khắp nơi. Nhưng đứng bên mép hố sâu, vẫn có thể cảm nhận được luồng khí lạnh thấu xương từ bên trong vọng lên. Dưới đáy hố sâu thậm chí còn có tiếng gió rít gào mơ hồ. Ánh nắng mặt trời chạm đến mép hố sâu, liền bị bóng tối vô tận nuốt chửng. Ngay cả với thị lực của những siêu năng giả, vẫn không thể nhìn rõ bên trong rốt cuộc là gì.

Mọi người nghiên cứu một lát, cuối cùng không thu được gì. Chỉ có Chử Đội Trưởng ghi lại tất cả những gì nhìn thấy vào cuốn sổ tay của đội trưởng.

Thiết Sư trực tiếp phá gãy một cột đá rồi ném xuống hố sâu. Kết quả là không có kết quả, ngoài tiếng gió, không có bất kỳ động tĩnh nào.

“Thôi được rồi, đi thôi, nơi này có quá nhiều điều chúng ta không biết, không cần thiết phải đào sâu!” Chử Xa vẫy tay, ra hiệu cho mọi người tiếp tục lên đường.

Thiết Sư đặt những cột đá dài hơn, xếp song song bắc ngang qua hố sâu. Chuyện này đối với hắn mà nói, quả thực chỉ là chuyện nhỏ. Bốn cánh tay của gã này, mỗi cánh tay đều dễ dàng nắm giữ một cột đá. Nhìn dáng vẻ của hắn, không hề tốn chút sức lực nào, thậm chí còn có thể nở nụ cười ngây ngô với mọi người. Chỉ trong ba bốn phút, Thiết Sư đã che kín miệng hố sâu một cách chắc chắn.

Tất cả mọi người đều xuống xe, rồi theo cây cầu đá đã được bắc sẵn mà vượt qua hố sâu đột ngột xuất hiện. Sau đó là những chiếc xe khác. Mỗi chiếc xe đều được buộc chặt bằng những sợi dây thừng to và chắc chắn. Thiết Sư một mình nắm lấy một đầu dây thừng. Phía sau hắn là tất cả những người sống sót đang bám vào phần sau của sợi dây. Cuối cùng, đoàn xe vẫn vượt qua hố sâu một cách an toàn, dù có chút kinh hãi.

Sau đó, họ lại gặp phải vài lần những hố sâu đột ngột xuất hiện khác. Nhưng đối với chiếc bán tải quái vật mà nói, không có gì là phiền phức. Một số hố sâu không lớn, đoàn xe có thể dễ dàng tránh được bằng cách đi vòng. Một số hố lớn hơn. Thực sự không thể đi vòng, các siêu năng giả của đoàn xe ra tay cũng có thể giải quyết thuận lợi. Nếu thực sự không được, Trần Yã còn có thể dùng khói khí mô phỏng cầu để xe cộ đi qua.

Đến ngày thứ hai, những hố sâu đột ngột xuất hiện này gần như không còn nữa. Nhưng con đường phía trước lại không hề dễ đi. Đường núi gập ghềnh, mặt đường đầy rẫy những ổ gà liên tục. Đó là một nơi hoàn toàn không có dấu chân người.

Tuy nhiên, may mắn là sau sự kiện Biển Mộ Hỗn Loạn trước đó, tất cả các xe trong đoàn đều đã được cải tạo chuyên biệt để vượt địa hình. Dù có những đoạn đường trước mắt còn hiểm trở hơn cả Biển Mộ Hỗn Loạn. Nhưng ít nhất vẫn có thể đi được. Cộng thêm các siêu năng giả trong xe, đoàn xe vẫn coi như miễn cưỡng tiến lên được.

Cứ thế, họ không ngừng lên núi xuống núi, rồi lại lên núi xuống núi. Có những nơi thực sự hoàn toàn không có đường. Thiết Sư sẽ ra tay, trực tiếp hóa thân thành cỗ máy hạng nặng hình người, mạnh mẽ khai phá một con đường.

Có những lúc ngay cả Thiết Sư cũng gặp khó khăn. Tôn Thiến Thiến sẽ ra tay. Người phụ nữ này, với thanh Hỏa Long Kiếm trong tay, mái tóc hồng bay phấp phới, tựa như một kiếm thần thượng cổ, thường chỉ cần một nhát kiếm là có thể giải quyết hầu hết vấn đề.

Thậm chí Đạm Đài Biệt còn có năng lực bay lượn. Hắn thường bay lượn trên không như một chiếc máy bay không người lái, để xem xét trước tình hình đường đi phía trước. Dĩ nhiên, khả năng bay của Đạm Đài Biệt và việc ngự kiếm của Tôn Thiến Thiến có sự khác biệt lớn. Gã này dùng khí mà hắn tu luyện bao bọc lấy bản thân, để đạt được mục đích bay lượn.

Cứ như vậy, dù đoàn xe di chuyển rất chậm, nhưng vẫn từng chút một tiến gần đến ranh giới của hai thế giới.

Cuối cùng, sau một tuần, đoàn xe cũng đã đến được trạm dừng chân cuối cùng. Lúc này, tất cả các phương tiện của đoàn xe đều đã đến một cao nguyên rộng lớn trên đỉnh núi. Một cây cầu gỗ rách nát, đổ nát, đâm thẳng vào biển mây. Bước tiếp theo của đoàn xe, chính là phải vượt qua cây cầu gỗ trông cực kỳ không đáng tin cậy này.